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[盐都杂谈] 自驾游不香了?越来越多人选择退出“自驾游”?车主:有3大原因

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发表于 昨天 22:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自四川
自驾游不香了?越来越多人选择退出“自驾游”?车主:有3大原因



大家好我是市井杂谈,每天给大家带来最新动态 ,内容随缘更,每篇都掏干货;如果你觉得这些信息对生活有用,就点个关注~

前几年,自驾游算得上是出行的热门选择。不少人觉得,自己开着车出门,不用赶高铁、飞机的时间,想去哪里就去哪里,路上看到好看的风景随时可以停下,自由度很高。一到节假日,高速上到处都是自驾的车子,很多家庭早早规划路线,准备物资,就等着开车出去玩。

但是最近这段时间,能明显感觉到风向变了。身边不少之前特别喜欢自驾的朋友,慢慢不再选择这种出行方式。我一个朋友老陈,前几年几乎每个小长假都要自驾,远的去过川西,近的周边省份跑了个遍。可今年几次假期,他都直接订高铁票或者跟正规旅行团出行,不再开车上路。

我问过他为什么,他说了一番话,也说出很多打算放弃自驾车主的心声。不是大家不喜欢自由出行的感觉了,而是现实里遇到的各种问题一点点变多,体验感大打折扣。很多人不是不想自驾,是权衡之后发现,付出的时间、金钱、精力,和最后得到的体验不成正比。今天就聊聊,不少车主慢慢退出自驾游,主要是这三个实实在在的原因,不夸大、不抹黑,客观跟大家说说真实情况。

第一个原因:节假日出行堵车严重,路上消耗太多时间,游玩体验被压缩。

说起自驾最头疼的一件事,绝大多数车主都会提到堵车。很多人规划自驾,本来想着一路边走边看风景,轻松惬意。可只要赶上五一、国庆这种长假,热门高速、景区出入口堵车几乎成了常态。

有不少人都有类似的经历:早上天没亮就出发,本来预计中午就能到目的地,结果在高速上一堵就是几个小时。车子排成长龙,挪一步停一步,想上厕所不方便,车里空间狭小,大人孩子都熬得难受。本来留给游玩的时间,大半都耗在了路上。等到好不容易赶到景区,已经疲惫不堪,没有多少心思好好逛。

除了高速堵车,到达目的地之后还有停车难题。热门景区停车位紧张,绕着景区转好几圈,找不到车位是常事。有些景区停车场距离入口很远,停好车之后还要再走很久,或者换乘接驳车。原本自驾是为了方便,到最后反而处处受限。

有人会说,避开节假日,选工作日出去自驾就不会堵。道理是没错,但大部分普通人只有法定假期才有时间出门。平时要上班、孩子要上学,很难抽出工作日去长途自驾。时间条件摆在这,想错峰出行,对很多家庭来说并不现实。长时间堵车带来的疲惫,慢慢让一部分人打消了自驾的念头。

第二个原因:综合开销并不低,算完账之后,性价比没有想象中高。

很多人当初选择自驾,心里有一个想法:开车出去会更省钱。觉得几个人分摊油费、过路费,比每个人单独买高铁票、机票划算。可真正跑过长途自驾之后才会发现,隐性开销比预想的多很多。

先算一笔简单的账:长途跑下来,燃油费或者电费、高速通行费是固定支出。如果开燃油车,几百上千公里跑下来油费不是小数目;新能源车看着电费便宜,但是长途路上充电桩排队、节假日充电涨价,也会增加时间成本和额外花费。

除此之外还有很多容易忽略的花费。景区附近的停车场大多要收费,有些热门地段停车费不便宜;开车出门,为了方便,很多时候会选择离景区近一点的酒店,这类住宿价格往往更高;路上容易遇到限速、违章抓拍,一不小心收到罚单,又是一笔意外支出。车子长时间跑长途,回来之后还要做保养,轮胎、刹车这些部件损耗也更快,这些都属于自驾背后的隐性成本。

如果同行人数少,比如只有两个人出行,把所有花费加在一起对比,有时候高铁或者动车的票价,加上当地打车的费用,和自驾总花费相差不大,甚至有时候更便宜。坐公共交通,人不用开车,全程可以休息,不用盯着路况、担心违章。对比下来,不少车主觉得,自驾并没有预想当中划算,慢慢就不愿意再开车长途出游。

第三个原因:开车全程精神高度紧张,风险和劳累度高,很消耗人。

长途自驾,开车的那个人才是最辛苦的。不管路途风景多美,驾驶员需要全程集中注意力,留意路况、路标、限速标志,还要避让大货车、突发变道的车辆,精神一直绷得很紧。

如果同行只有一个人会开车,全程都是一个人开,风险会更高。连续开几个小时,很容易疲劳,哪怕中途短暂休息,身体的疲惫感也很难快速消除。很多自驾事故,都是疲劳驾驶、反应不及时造成的。就算有两个人轮换开车,路上也要时刻互相提醒,整个旅途,驾驶员很难真正放松下来。

还有路上各种各样的突发状况,很让人操心。路上遇到车辆故障、爆胎,在陌生的地方找人维修,费时又费钱;遇到恶劣天气,下雨、起雾,路面湿滑,开车的压力会成倍增加;去到一些山路、弯道多的地方,路况复杂,对驾驶技术要求很高。

出门旅游本来是为了放松、解压,结果一趟自驾跑下来,开车的人比上班还要累。一趟旅程结束,回家之后要缓好几天才能恢复状态。不少年纪偏大的车主,或者平时上班本身压力就很大的上班族,慢慢不想再承受这份压力。旅游的初衷是放松,结果变成高强度的开车任务,体验感自然大打折扣。

说到这里也要说清楚,并不是自驾游本身不好。自驾游依然有它独有的优势,适合一部分人群。比如一家人带着老人小孩,行李、婴儿用品很多,坐公共交通来回搬运很麻烦;想去一些公共交通到达不了的小众景点,山路、乡村路线,自驾的优势就很明显;还有喜欢慢慢漫游,边走边停,不在乎赶路节奏的人,自驾依旧是很好的选择。

只是大家的选择变理性了。早些年,很多人跟风选择自驾,只看到自由的一面,忽略路上的麻烦。经历几次之后,慢慢学会根据出行距离、同行人员、出行时间,挑选合适的出行方式,而不是不管去哪里,第一反应就是开车。

现在出行的选择越来越丰富,高铁线路越来越密集,很多旅游城市开通了旅游专线,到了当地还有网约车、租车服务。大家的出行思路不再单一,不再把自驾当成出游的首选。有人退出自驾,只是找到了更适合自己的出行方式,不代表自驾游会消失。

出行方式没有绝对好坏,适合自己的,才是最好的。时间充裕、同行人多、想去偏远地方,自驾依然很香;假期短、路途远、只有一两个人出门,高铁或者其他方式,会更加省心省力。我们不用一味追捧某一种出行方式,提前做好规划,兼顾预算、体力和游玩目标,才能玩得舒服。

本文仅为出行体验客观分享,自驾游利弊因人而异,出行前结合自身情况规划路线,遵守交通法规,安全第一。
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老百姓关心这个,自驾游不香了
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这个想去哪里就去哪里靠谱吗
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原来内容随缘更是这样
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想去哪里就去哪里有后续吗,蹲一个
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原来自己开着车出门是这样
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哎自驾游不这块再跟进就好~
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话说不用赶高铁啥时候能见成效。。
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嗯,飞机的时间了解了
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原来自驾游不是这样
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这个不少人觉得靠谱吗
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原来自驾游不香了是这样
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想去哪里就去哪里写得还行
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哦自驾游不香了写得还行嗯
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看完飞机的时间心里有数了
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