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美军20次警告无效后，导弹摧毁货轮驾驶舱！116艘船被迫改航线！
5月30日，美军宣布一艘悬挂冈比亚国旗的货轮，在霍尔木兹海峡附近阿曼湾试图闯过美国设置的封锁线进入伊朗。
美军对其进行了20多次警告无效后，出动了战斗机对这艘货轮的驾驶舱发射了一枚地狱火导弹，导致驾驶舱被摧毁，货轮停驶。
这是迄今为止，美军用武力阻止的第五艘试图闯过封锁线进入伊朗的船只。美军还称，封锁伊朗海上贸易依赖，已经阻拦了116艘船只，迫使他们改变航线。
注意，这次美军的海上袭击有几个细节需要注意。
首先，这是美国和伊朗在谈判到了关键时刻出现的情况。
目前美国和伊朗正在紧张得交换彼此的要求和谈判条件。
5月30日的消息是，特朗普对巴基斯坦转交的伊朗条件不满意，对其做出了更严肃的重大修改，在霍尔木兹海峡开放和浓缩铀运出国等问题上，特朗普采取了更严厉的立场。
这个态度已经发回伊朗，让他们讨论。
这说明美国和伊朗之间都想达成协议，才会你来我往好几轮。
但是，如今伊朗所要求的一个最重要条件之一，就是美军必须解除对伊朗的海上封锁，特别是石油禁运，否则伊朗的经济在短期内承受巨大压力，不可能长期支撑政权的生存以及革命卫队的军事行动。
而美国人不仅不解除封锁，反而还加紧了封锁的力度，对悬挂冈比亚国旗的货轮进行了空袭，阻止其进入伊朗装货。这个行动肯定让伊朗非常恼火。
有两个原因——
一是因为，革命卫队竟然没有办法阻止这种违反利益的行为，那就意味着他们根本没能如自己所言，控制霍尔木兹海峡和周边海域的局势。
也就是说，美军此举打了革命卫队等强硬派的脸。
二是因为，美军用实际行动证明，他们对伊朗利益随心所欲的干预还会持续。也就是说解释权在美国人手里，伊朗现在比较被动。
美军认为，袭击冈比亚货轮并不违反停火，可以一边和伊朗保持停火协议与谈判，同时另一边依然保持对伊朗石油等贸易的封锁。
而伊朗方面根本没办法打破这个局面。
其次，这艘货轮是不是中国货轮成了国际关注焦点。
国际媒体注意到，这艘货轮的名字叫Lian Star，翻译成“联星号”。外界不清楚这艘船的命名意思和原因。但是有一艘也被翻译成“联星号”的货轮，是中国所有，这艘船的英文注册名字为UNISON STAR。
两者有没有交集？或者说这艘被美军袭击的悬挂冈比亚国旗的货轮是不是中国实际运营？
因为谁都知道，非洲小国冈比亚根本不可能有任何远洋能力，所以悬挂他们国旗肯定只是一个“方便旗”，是国际航运常有的表象，肯定有其他外国企业在操作和运营这艘货轮。
但是根据查阅与分析，这两艘船并非是一家企业所有，冈比亚货轮与中国企业没关系。
按照国际船舶数据显示，冈比亚的这个“联星号”货轮的直接控制人是迪拜的一家企业，经常往返中东和伊朗的航线。
而另一艘“联星号”货轮是中国江苏企业，悬挂中国香港旗帜，目前正在正常的航行中。
因此可以基本排除遇袭的冈比亚货轮是中国企业直接所有。
不过美军袭击事件，其实也给中国企业提了一个醒：
那就是美国对伊朗的封锁不仅在短期内没有解除的迹象，而且似乎愈演愈烈，根本没有和伊朗人缓和的余地。
更重要的是美军针对的是全球船只与伊朗的贸易行为，并非只针对伊朗所有的船只。
而伊朗毕竟是中国在中东的主要贸易伙伴之一，今后如果继续在海上与伊朗贸易，被美国人盯上的几率会更高。
而且美国可能会重点防控，不只是看悬挂的是不是中方的旗帜，甚至也可能调查背后运营企业的信息，来精准打击，进而可能成为他们的一个外交筹码。
所以，面对此举，和伊朗做生意的中国企业和船只应该有避险思维，为了避免这艘迪拜企业运营的冈比亚籍货轮的风险和遭遇，需要在类似航线上未雨绸缪，提前做好准备。 |
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