给长水航城马路两边绿化部门一点建议

宁飘飘

给长水航城马路两边绿化部门一点建议





道路两侧的绿化带，既能增加城市绿化覆盖率、改善生态环境，也能美化人居出行环境。但沿街商铺密集的路段，绿化也给市民通行带来了困扰。不少店铺近在眼前，行人却要绕远路才能到达。为图方便，很多人直接横穿踩踏绿化带。久而久之，被反复踩踏的位置，灌木歪斜、植被枯死，形成破损的绿化缺口。

管理部门虽采取补植苗木、加装防护围栏等措施加以整治，但行人图便捷依旧踩踏通行，陷入 “反复补植、反复踩踏” 的恶性循环。现场绿化始终残破，既影响城市市容面貌，也白白耗费公共管护经费。

结合日常观察，想要兼顾景观绿化与居民出行便利，可以换一种治理思路：采用 留白引导式绿化 。对于已经被踩踏出小径、周边商铺人流集中的点位，不再强行补植、硬设围挡，顺势铺设简易便道，顺应居民通行需求；对于不该通行的区域，则恢复绿化，并在就近合适位置增设人行便道。同时搭配温馨提示标语，做好文明通行引导。

以上是一点粗浅建议，供相关管理部门参考。

文竹的一天

留白那条思路真对路，长水那边围栏拦不住人，反而踩出土路更丑，聊聊改善生态环境

文竹的一天

商铺门口硬拦确实反人类，不如学人家铺砖让行人直接穿，省得补植浪费纳税钱，聊聊改善生态环境

多喝开水

长水航城那个踩踏缺口我天天路过，围栏加了根本没用，还是得直接铺石板才服众，聊聊改善生态环境

文竹的一天

改善生态环境这块，补植那个经费真是打水漂，商铺门口那几米绿化带早就成坑洼了，早点按帖主说的留白引导

天天干饭

被反复踩烂的灌木位置，硬堵不如干脆开条小径，旁边再种点高一点的绿篱挡一下就行，别老循环补苗

多喝开水

改善生态环境这块，绿化残破影响市容还好说，关键是行人为了进自家便利店硬要绕一大圈，这动线设计得重搞

太极

身边人也会关心灌木歪斜

大白熊吃草

久而久之信息挺及时

吃鸡爱好者

哦有没有人知道后续怎么样了，改善生态环境哈哈

你最好别惹我

改善生态环境蹲后续

扎染呀

原来不少店铺近在眼前是这样

吃鸡爱好者

支持关注灌木歪斜

吃鸡爱好者

不少店铺近在眼前有后续吗，蹲一个

大白熊吃草

关于改善生态环境，本地人还是关心的