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一辆城乡公交车，乘客却只能坐在地上或者站着，座椅上方还焊制了铁架子……近日，有自媒体博主发视频点赞贵阳公交252路公交车这不合“常理”的一幕。 12月8日，极目新闻记者从贵阳公交公司了解到，该公司针对252路公交车线路附近村民进城卖菜的需求，专门打造了惠民公交专线。
252公交车司机帮助村民装货
视频中，清晨5时，一大群村民在贵阳252路公交车宋家坝站等着上车，他们背着背篓、挑着扁担上车，背篓和扁担篓里装得满满的是蔬菜水果。公交车来了后，司机和村民们一起，将背篓和扁担篓放在了座椅上方的货架上，货架上被蔬菜和水果装得满满当当。
公开资料显示，252路是一条连接大营路和贵阳市公卫中心的郊区线路，采取班车模式运营，常规公交线路6时30分发车至19时收班，平均发车间隔40分钟一班。
252公交车
12月8日，贵阳公交工作人员告诉极目新闻记者，252路公交已经运营多年，这趟线路经过城区与村镇，菜农们平时乘坐这辆公交车进城卖菜。但公交车长期人货混装，不仅存在安全运营隐患，上班的市民偶尔也会因菜农的背篓挤压发生矛盾。
公开报道显示，2024年6月，接到市民反映后，贵阳公交对252线路进行优化调整，以贵阳市公卫中心为首末站，开通了252路宋家坝至大营坡的“惠农公交专线”。考虑到252路乘客需求不同的特点，贵阳公交针对该趟公交车实行了“双一车次”式发车模式，一辆车为上班等普通出行的市民提供服务，另一辆车则会在宋家坝路站、定扒站、宝鼎寺站、大营坡站4个菜农集中的站点停靠，专门为菜农提供装货服务。
惠农公交专线（博主视频截图）
贵阳公交工作人员表示，为满足卖菜村民的需求，惠农公交专线车内专门安装了可拆卸的多层置物架，菜农出门时间早，惠农公交专线发车时间较普通公交车会提前10分钟。由于菜农们只到几个站点卖菜，公交公司还进一步优化公交停靠站点，原本需要停靠三十多个公交车站优化至只停靠四个站，运行效率大幅提升，也让村民更快到菜市场把蔬菜水果卖出去。
据了解，252路“惠农专线”严格执行收费标准，村民乘车收取2元，30公斤以下货物按3元额外收取费用，30公斤以上货物按5元额外收取费用，封顶7元。
在博主的视频中，菜农们对252路公交车表示感谢，这趟车方便他们将农作物卖到了城市，换来了生计。正如博主在视频结尾中所说，他在252路公交车上感受到了贵州的魅力，不仅有现代化的高度，也有烟火气暖人心的温度。
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雷达卡
发表于
2025-12-10 16:23:23
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