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[盐都杂谈] 高空侦察、中空作业、低空投送……中航无人机亮出应急救援“新打法”

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发表于 昨天 17:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自四川


中航无人机系列装备集中亮相2026低空经济产业发展大会

低空经济要飞得远,先得在真实场景里飞得稳、用得上。应急救援,就是无人机必须回答的一道“大题”。

“十四五”期间,中航无人机在洪涝灾害、地质灾害、山林火灾、人员搜救等复杂应急救援场景中累计执行任务上百次。灾区通信中断、道路受阻、情况不明,这些救援中最怕遇到的难题,恰恰成了无人机大显身手的场合。



翼龙-2无人机

河南“7·20”特大暴雨中,“灾情侦察+通信保障”模式首次实战,破解了灾区地面基站受损后“灾情信息传不出来、救援力量难以突进”的难题;雅江“3·15”森林火灾中,火情侦察、气象观测、人工增雨多功能协同,在复杂环境中实现“一专多能”;西藏吉隆“8·26”泥石流灾害中,“任务区前线部署、所属地及时前出、多地域协同指控、一中心全面支撑”的体系化协同保障模式,为救灾提供了有力支撑。

这些任务涉及的,不只是“飞起来看看”,还包括通信保障、人工增雨、灾情侦察等多维能力,以及广域覆盖、抵近侦察、探路领航等全空间作业需求,对及时前出、全时保障、同域协同也提出了更高要求。正是经过一次次实战淬炼,中航无人机逐步形成了一套高适应性、高机动性、高协同性的体系化应急救援技术方案。

围绕应急救援的现实需求,中航无人机构建了“翼龙”“云影”“旋戈”三大系列谱系齐全的无人机家族,实现了“固定翼滑跑起降+垂直起降”“中大型装备与单兵便携式装备协同”“高、中、低空”的全面覆盖。

“翼龙”系列是“大块头有大本领”。它航时长、载荷能力强、环境适应性强,能承担应急通信中继、灾情广域侦察、人工增雨、机动气象观测等多种任务和复合任务。其中,自主研制的翼龙-2HA主攻民用领域,通过模块化任务载荷设计,可以根据实际场景快速换装应急救灾、人工增雨等不同构型,真正实现“一机多能”。



“翼龙”系列无人机

“云影”系列同样是“多面手”。它功能多样、使用运维成本低、资源投入少,部分型号可不受起降场地限制,在无跑道条件下起飞,是敏捷部署、快速出动、长时间执行复合任务的中坚力量。



“云影”系列无人机

“旋戈”系列则是灵活的“轻骑兵”。它具备灵活机动、快速部署、精准空投、仿地智能侦察搜索等能力,可随“单兵”出动,是多机协同应用、机动投放物资、定点目标精细侦察的关键装备。



“旋戈”系列无人机

装备齐,只是第一步。真正的体系化,不是把飞机摆在一起,而是让它们在各司其职的同时相互协同。

这套“全空间立体协同解决方案”,着力以一套操作系统,实现各型装备在应急救援场景中的协同搭配和优势互补。



中航无人机体系化装备集中展出

灾情一旦发生,在应急救援要求下达的第一时间,“翼龙”即可迅捷响应,快速直达受灾地区,高空俯瞰灾情全貌,实时开展广域侦察,让指挥中心即时准确掌握现场实况,实现精确指挥。侦察的同时,它还能在空中架设“全网通”通信基站,为指挥中心、受灾群众、地面救援队伍与智能化救援装备恢复公网通信,并与“云影”“旋戈”进行数据交互,发挥空中指挥作用。

“云影”则凭借垂直起降能力快速前出。就近或机动部署的“云影”,能够在绝大多数条件下即刻起飞,抵达核心受灾区域,在中空开展精细化影像侦察,辅助支撑指挥中心决策、指挥、调度;同时为第一批突进核心受灾区域的救援队伍提供现场信息,辅助搜救受灾群众。

“旋戈”能够与“翼龙”“云影”随遇组网。它轻便、小巧,可由一线救援人员随身携带。如遇行进路线受阻等情况,立即放飞,通过搭载的广角、长焦和红外相机对重点区域进行定向侦察、搜索,帮助救援人员掌握前方道路、建筑、滞留受灾群众、危险因素等情况,还能按需执行物资空投任务,助力救援队伍打通应急救援“最后一公里”。

从高空广域感知,到中空精细作业,再到低空前出、末端投送,高、中、低空纵向贯通的应急救援“网格”由此构建。它既能满足后方指挥中心和前线救援人员的全要素场景覆盖需求,也织就了一张大中小微谱系齐全、全空间立体协同的无人机救援“网格”。

无人航空装备力量是应急救援体系中的重要组成部分。面向应急救援这片广阔天地,这套“全空间立体协同解决方案”彰显出无人系统科技自立自强的实践价值,有望在应急救援场景探索、立体救援空间拓展、防灾减灾前置转型中发挥更强的支撑力量。(孔云)

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发表于 昨天 17:33 | 显示全部楼层 | 来自四川
7·20那次暴雨里基站塌了,是翼龙-2的高空侦察硬把灾情图传回来的吧,这种关键时刻飞稳比参数好看重要多了。
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吉隆泥石流那回听说搞了人工增雨,中空作业能同时干三件事确实有点东西,以前都觉得无人机就是个会飞的摄像头。
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低空经济喊了这么多年,真正落地的还是应急救援这种苦活累活,上百次实战不是刷数据,是真救过人命。
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雅江火场那个一专多能听着挺狠,但复杂地形气流乱得很,中空作业能不能扛住风切变才是真考验,别光吹概念。
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十四五期间上百次任务,说明这玩意儿不是实验室里的玩具,高空侦察到地面通信接力这套流程已经趟出来了,救援队用着趁手才是王道。
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720那次暴雨基站全瘫,翼龙-2高空侦察加通信保障真帮了大忙,手机能发求救信号比啥都强
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雅江那场森林火灾中空作业挺关键,火情侦察配人工增雨一套下来,前线指挥心里踏实多了
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西藏吉隆泥石流那前出和协同模式有点东西,路断了无人机还能撑住指控链路,不是光高空侦察摆着好看
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话说道路受阻啥时候能见成效
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地质灾害写得还行
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灾区通信中断了解了
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中空作业确实该重视
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先码住,回头再看地质灾害
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