全球最大太阳能飞机飞越武隆 俯瞰天生三硚

　　当然，除了重庆最具知名度的美景，飞行团队在重庆期间还特地品尝了重庆火锅，并表示如此美味的食物令他们很难忘。

　　“阳光动力2号”3月9日开启环球之旅，原计划于7月返回其出发地阿布扎比，但由于多段航程均有不同程度的延误，或许无法在计划时间内完成环球飞行任务。

　　“阳光动力2号”抵达重庆只完成了全程35000公里的1/4。在经停南京后，将迎来此次环球航程的最艰巨挑战：连续5天5夜飞行约120小时、8172公里，横跨太平洋，抵达美国夏威夷州。之后“阳光动力2号”还将横穿美国，飞越大西洋，经停非洲，最终返回起点阿布扎比。

　“阳光动力2号”只有2.3吨，和一辆小汽车相当，它是如何实现减重的?这是因为飞机的骨架、太阳能板、电池及各个部件都使用了超轻的材料。“阳光动力”项目技术专家介绍，索尔维集团为“阳光动力2号”研发了十几项超轻材料和新技术，机身使用的碳纤维蜂窝夹层材料每立方米仅重25克，密度是纸张的1/3，其强度却达到飞行要求。

　　除了机身轻，“阳光动力2号”的动力系统也极具科技含量。洛桑联邦理工学院参与了“阳光动力2号”研发，该校战略项目负责人帕斯卡对新京报记者表示，“阳光动力2号”机翼上镶有大约1.7万块太阳能电池板，这些电池板每块仅厚135微米，相当于人类的一根头发丝。