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[盐都杂谈] 重磅!成都→自贡铁路建设时间来了!全线设8个车站!

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2016-1-21
发表于 2018-10-10 17:35:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

飞机、高铁、地铁、新能源汽车......

这些新世纪逐渐高速发展起来的交通通行方式

现在正在慢慢走进自贡人的身边!

自从川南城际铁路开建

自贡人民高铁出行有了盼头

出门、旅游出行都是分分钟的事情

这不自贡高铁又传来好消息啦!

新建铁路成都至自贡线

明年2月开工全线设车站8个

自贡人民又要沸腾啦!

新建铁路成都至自贡线(不含天府机场段)影响报告书初稿已编制完成,目前进行第二次信息公示。环评文件显示,工程总投资4143629.23万元,拟于明年2月开工。

全线共设车站8个,其中新建站5个(成都天府站、天府机场站、资阳西站、球溪站、威远站),利用既有/在建 站3个(成都东站、自贡东站、资阳北站),新建线路所4个(金锐线线路所、 天星井线路所、华兴村线路所、永宁线路所),新建动车所一个(天府动车所)。

大自贡的小伙伴们

激不激动!惊不惊喜!

高铁行驶速度快

安全性高,舒服度强

受到越来越多的人青睐

成自高铁修建之后

以后自贡人民出入就可以高铁来高铁回,

速度嗖嗖的,节省许多时间。

还能见到制服的小哥哥小姐姐们何其满足


那么新高铁成自段的具体路线是什么呢?

小编这就给大家捋一捋

新建铁路成都至自贡线(不含天府机场段)

网络图

建设单位:川南城际铁路有限责任公司

项目性质:新建

建设地点:成都市(成华区、锦江区、高新区、简阳市、天府新区)、资阳市(雁江区)、内江市(资中县、威远县)、自贡市(大安区、沿滩区四市九个区(县)

建设内容及规模:

1、成自正线:成都东(不含)至自贡东(不含)建筑长度175.741km(其中天府机场先期开工段7.84km),运营长度178.266km;

2、相关工程:①左线绕行建筑长度13.475km,右线绕行建筑长度13.022km,双线段建筑长度7.45km,②成都南联络线:左线建筑长度2.135km,右线建筑长度0.987km,合计长3.122km,③天府动车所及动走线:左线建筑长度2.2km,右线建筑长度2.419km,双线段建筑长度3.38km;

3、全线共设车站8个,其中利用既有或在建车站3个(成都东站、自贡东站及资阳北站),新建站5个(成都天府站、天府机场站、资阳西站、球溪站、威远站);

4、成自铁路正线为高速铁路,除成都东出站端、成都天府站范围、动走线铺设有砟轨道外,正线其余地段、成都南联络线、资阳北支线均铺设CRTSI型双块式无砟轨道,一次铺设跨区间无缝线路

5、速度目标值:成都至天府新区段250km/h,天府新区至自贡段350km/m;

6、桥梁工程:正线新建特大、大中桥梁89.6km/124座;

7、隧道工程:正线新建双线隧道43.5482km/17座;工程总投资4143629.23万元。

建设工期:本项目拟于2019年2月开工2023年2月建成通车,建设工期48个月。


线路走向

新建铁路成都至自贡线(不含天府机场段)正线自成都枢纽成都东站达成场引出,沿既有东环线向西南方向走行, 而后线路沿成渝高铁而行,跨麓山大道后转至成自泸高速东侧走行,上跨高庙山互通、兴隆互通、东山大道后折向东接入天府站。出站后线路向东以龙泉山一号隧道(8405m)穿龙泉山进入空港国际新城范围,跨第二绕城高速、机场高速涌泉互通后,线路折向东南, 跨机场北一线,越绛溪河接入已开工建设的天府机场隧道。

出隧道后线路跨第三绕城高速后进入资阳市境内,沿规划临空经济区西侧边缘走行,距资阳城市建成区直线距离约4.8km。出站后继续向南走行,跨遂资眉高速,经丰裕 镇以西至杨家扁进入资中县境内,而后跨资威铁路至高石镇西侧进入威远县境内,于左家湾附近设威远站,出站后线路继续南行至响铃山跨龙会河后转向东,经靖和镇南侧至甘家山进入自贡市境内,于同春村附近依次上跨渝昆高速、内昆铁路,而后线路沿成自泸高速东侧向南前行,自自贡东互通南侧跨至高速以西,越长滩河后接入在建川南城际铁路。

来源:自贡门户网站、成都商报

小编给大家算一个时间账,

看哈究竟能节省多少时间?

◆自贡客运总站→成都北门车站(梁家巷车站)

从自贡客运站出发(出发时也要检查乘客拴好安全带那些),经10分钟左右到达高速路入口,停车检查,进入高速路,总共大概15分钟。自贡到成都高速路程将近2个半小时,再加上客车要在中途休息将近10分钟,现在就有2小时50分钟。到成都,下高速到达车站也要将近半小时,这就将近3个半小时。拿成都郊县大学城来说,从车站到学校也要将近1个半小时。看吧,从家里到学校要花上5个多小时,一下午就这样过去了,浪费了多少的时间啊,更别说上班族时间本来就紧凑。要是高铁修建好了之后,半小时就可以到成都,时间大大的缩短,可以做更多的事情了。

但是想坐上这趟高铁还需要些时日

不过今后咱们自贡人

出行就格外方便啦!

前有川南城际铁路

后有雅眉乐自铁路

这是一条是联系

西藏-攀西-川西-川南-重庆-云贵

四川省中部腹地东西走向铁路快速通道

更有绵内遂城际铁路

近日,绵遂内城际铁路项目推进会召开,将全力加快该项目的进度。据悉,绵遂内城际铁路是绵遂内自宜(绵阳-遂宁-内江-自贡-宜宾)城际铁路北段,纵穿成都平原、川东北、川南三大城市群,北与西成客专、在建的成兰铁路相连,中与遂渝铁路、达成铁路和规划的成南达客专相通,南与在建的川南城际铁路相接,是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分。绵遂内城际铁路设计时速250公里/小时,起于成兰铁路安州站,经绵阳市区、三台,遂宁射洪、船山、安居,资阳安岳至内江接内自宜铁路,正线全长299.1公里。

来源:自贡头条

迈入“高铁时代”,自贡的好戏在后头

我市全面融入国家干线铁路网络,形成川南半小时、成渝1小时、贵昆3小时的通达格局,“铁路联网后,还将形成自贡3~4小时通达长沙、武汉、西安等周边省会城市,8~10小时通达京津冀、长三角、珠三角地区的铁路快速通道。”

好期待

感觉这几年自贡的交通越来越便利

今后,我们不仅有川南城际铁路

还将有成自铁路

高铁不仅能方便市民出行

更能带动自贡经济发展

希望自贡的明天越来越好

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我40岁类哈终于迎来啊高铁!
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美梦要在睡觉的时候做!
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R,要2023年才建成,够得等
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建成再说……
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发表于 2018-10-11 13:45:03 | 显示全部楼层
把全中国挖了重建他们几爷子更吃皮
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太多站了嘛。
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